一、歷史長廊:從荒蕪到崛起的工業(yè)傳奇
上午九時,團隊成員穿戴統(tǒng)一馬甲,在博物館正門的浮雕壁畫前列隊合影。踏入挑高 12 米的序廳,巨型浮雕墻《造車育人》率先映入眼簾 ——1969 年十堰山地間,建設(shè)者們肩扛手抬的雕塑群像,瞬間將時光拉回三線建設(shè)的激情歲月。"這里是東風(fēng)的根,也是中國汽車工業(yè)自主創(chuàng)新的精神地標(biāo)。" 隊長鄭博文的講解從博物館鎮(zhèn)館之寶 ——1975 年下線的 EQ240 型軍用越野車開始。

圖為東風(fēng)汽車博物館EQ240 型軍用越野車
在 "創(chuàng)業(yè)維艱" 展區(qū),陳列著建設(shè)者當(dāng)年使用的煤油燈、計算尺和補丁工裝。當(dāng)講到 1970 年暴雨沖毀即將竣工的總裝廠房,600 名工人在泥水中搶救設(shè)備的故事時,隊員陳雨桐的筆記本上迅速記下關(guān)鍵詞:"人拉肩扛精神""44 天重建奇跡 "。玻璃展柜中,泛黃的《東風(fēng)建設(shè)報》頭版頭條《第一輛 ' 東風(fēng) ' 誕生記》,詳細記載了 1969 年 10 月 1 日,首輛" 東風(fēng) "牌轎車(后更名為" 紅旗 ")駛下生產(chǎn)線時,工人們熱淚盈眶的場景。
二、技術(shù)突圍:從跟跑到領(lǐng)跑的創(chuàng)新軌跡
穿過時空隧道,團隊來到 "改革奮進" 展區(qū)。1986 年生產(chǎn)的 EQ140 型卡車模型前,隊長鄭博文調(diào)出對比數(shù)據(jù):"這款車的載重比初代車型提升 30%,油耗降低 25%,標(biāo)志著東風(fēng)從軍用為主轉(zhuǎn)向民用市場的關(guān)鍵突破。" 全息投影技術(shù)還原的 2000 年首款電噴發(fā)動機研發(fā)場景,讓隊員們直觀感受技術(shù)攻堅的緊張氛圍 —— 工程師們在實驗室連續(xù)奮戰(zhàn) 72 小時,終于攻克電噴系統(tǒng)匹配難題的畫面,引得現(xiàn)場陣陣驚嘆。
在 "新能源啟航" 專題展區(qū),2018 年推出的首款純電動 SUV 東風(fēng) EX1 的電池組實物解剖模型格外引人注目。隊長特別解讀:"從 2001 年啟動電動車研發(fā)項目,到 2023 年推出固態(tài)電池車型,東風(fēng)在新能源領(lǐng)域的布局整整跨越 22 年。這印證了汽車工業(yè)創(chuàng)新需要長期主義的堅守。" 隊員們圍攏在互動屏前,親手操作模擬不同年代車型的能耗對比,當(dāng)看到 2025 年最新款氫燃料電池車的續(xù)航里程突破 1000 公里時,現(xiàn)場爆發(fā)熱烈掌聲。

圖為綠馳未來團隊參觀學(xué)習(xí)東風(fēng)汽車發(fā)展史
三、青年視角:在歷史坐標(biāo)中找準(zhǔn)時代定位
三個小時的參觀中,團隊特別設(shè)置 "歷史與未來對話" 環(huán)節(jié)。在陳列著歷代車標(biāo)演變的環(huán)形展墻前,隊員們分組展開討論。來自車輛工程專業(yè)的劉文博提出:"老一代建設(shè)者在物資匱乏時期能實現(xiàn)技術(shù)突破,今天我們擁有更好的科研條件,更應(yīng)在電池回收、智能網(wǎng)聯(lián)等領(lǐng)域攻堅克難。" 經(jīng)濟學(xué)專業(yè)的胡元釗則關(guān)注到博物館中的 "社會責(zé)任" 展區(qū),東風(fēng)在脫貧攻堅中推出的 "汽車 + 電商" 助農(nóng)模式,讓她聯(lián)想到新能源汽車下鄉(xiāng)政策的落地路徑。
臨近正午,團隊在博物館中庭的 "東風(fēng)號" 實體賽車前召開臨時座談會。隊長鄭博文拿出精心準(zhǔn)備的時間軸圖表,將東風(fēng)發(fā)展歷程與新能源汽車產(chǎn)業(yè)政策節(jié)點一一對應(yīng):"從 ' 十一五 ' 規(guī)劃首次提出新能源汽車戰(zhàn)略,到 ' 雙碳 ' 目標(biāo)下的產(chǎn)業(yè)升級,我們的調(diào)研要始終緊扣國家戰(zhàn)略需求。" 隊員們紛紛在便簽紙上寫下參觀感悟,貼在 "綠馳未來愿景墻" 上 ——"傳承造車精神"" 破解續(xù)航焦慮 ""構(gòu)建充電網(wǎng)絡(luò)" 等關(guān)鍵詞格外醒目。

圖為綠馳未來團隊參觀新概念汽車
四、繼往開來:以歷史滋養(yǎng)賦能調(diào)研實踐
當(dāng)日下午,團隊帶著滿滿的資料返回駐地,立即召開研討會。根據(jù)上午的參觀收獲,調(diào)研計劃被進一步細化:在原有 "新能源汽車用戶接受度"" 充電基礎(chǔ)設(shè)施布局 "等課題基礎(chǔ)上,新增" 傳統(tǒng)車企轉(zhuǎn)型路徑 ""三線精神對新時代科創(chuàng)的啟示" 兩個專項。隊長透露,接下來將走訪東風(fēng)技術(shù)中心,與新能源研發(fā)工程師面對面交流,同時深入十堰周邊新能源汽車產(chǎn)業(yè)園,實地考察電池生產(chǎn)、電機制造等核心環(huán)節(jié)。
暮色中的博物館外墻,"信賴、專業(yè)、科技" 的東風(fēng)品牌理念在燈光下熠熠生輝。"綠馳未來" 團隊成員們深知,此次博物館之行不僅是一次歷史追溯,更是一次精神賦能。正如隊長在總結(jié)時所說:"當(dāng)我們觸摸到 EQ240 方向盤上的歲月痕跡,也就握住了中國汽車工業(yè)的傳承之筆。在新能源汽車這場全球競賽中,我們既要做歷史的解讀者,更要成為未來的書寫者。"

圖為綠馳未來團隊在東風(fēng)汽車博物館合影紀(jì)念
此次參觀,不僅讓團隊成員們?nèi)媪私饬藮|風(fēng)汽車的歷史,更深刻認識到汽車工業(yè)發(fā)展背后蘊含的奮斗精神與創(chuàng)新力量,為后續(xù)開展新能源汽車調(diào)研工作奠定了堅實的歷史文化基礎(chǔ),激勵著團隊成員們以更飽滿的熱情和更專業(yè)的態(tài)度投入到新能源汽車領(lǐng)域的探索中,在時代發(fā)展的浪潮中,為新能源汽車產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展貢獻自己的力量,攜手 “綠馳未來”,共同擘畫綠色出行的美好藍圖。 后續(xù),“綠馳未來” 團隊還將繼續(xù)深入探索,帶來更多精彩的實踐成果。