7月10日,西安科技大學(xué)北疆青鋒,能源報(bào)國(guó)實(shí)踐團(tuán)一行來(lái)到西灣露天煤礦,開(kāi)啟三下鄉(xiāng)實(shí)踐活動(dòng)的重要一程。當(dāng)天,實(shí)踐團(tuán)成員在煤礦前輩的帶領(lǐng)下,深入作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)與檢修車(chē)間,系統(tǒng)學(xué)習(xí)礦用自卸卡車(chē)(礦卡)與電動(dòng)挖掘機(jī)(電鏟)的操作原理、作業(yè)流程及安全規(guī)范,在轟鳴的機(jī)械聲中觸摸能源行業(yè)的硬核脈動(dòng)。
“礦卡載重超百?lài),轉(zhuǎn)彎半徑得精確到半米,不然可能引發(fā)邊坡安全隱患。”經(jīng)驗(yàn)豐富的李師傅站在巨型礦卡旁,指著輪胎上的紋路講解,“你們課本里的‘車(chē)輛運(yùn)行穩(wěn)定性’,到了現(xiàn)場(chǎng)就是這些實(shí)打?qū)嵉牟僮骷?xì)節(jié)。”實(shí)踐團(tuán)成員圍在車(chē)身下,仰頭可見(jiàn)的輪胎比人還高,車(chē)斗擋板上的磨損痕跡,成了最直觀的“教材”。有成員追問(wèn)制動(dòng)系統(tǒng)的工作原理,李師傅干脆打開(kāi)駕駛室,指著儀表盤(pán)上的壓力指針:“下坡時(shí)制動(dòng)溫度不能超過(guò)250℃,這數(shù)據(jù)背后是無(wú)數(shù)次試驗(yàn)總結(jié)的安全紅線(xiàn)。”
移步電鏟作業(yè)區(qū)時(shí),正值一臺(tái)電鏟進(jìn)行剝離作業(yè)。巨大的鏟斗在空中劃出弧線(xiàn),精準(zhǔn)挖起數(shù)十噸巖土,再穩(wěn)穩(wěn)卸入礦卡。“電鏟的鏟斗容積、作業(yè)半徑,要和礦卡的載重、車(chē)斗尺寸嚴(yán)格匹配,這就是你們學(xué)的‘采運(yùn)設(shè)備匹配性’。”工程師王前輩拿著圖紙對(duì)照現(xiàn)場(chǎng),“現(xiàn)在的電鏟都帶智能監(jiān)測(cè),鏟斗角度偏差1度,系統(tǒng)就會(huì)自動(dòng)預(yù)警。”實(shí)踐團(tuán)成員一邊記錄參數(shù),一邊用手機(jī)拍下作業(yè)畫(huà)面,準(zhǔn)備回去對(duì)照課本復(fù)盤(pán)理論知識(shí)。
在檢修車(chē)間,前輩們拆卸礦卡液壓管路的場(chǎng)景讓成員們駐足。滿(mǎn)是油污的雙手?jǐn)Q動(dòng)螺栓時(shí)力道均勻,“這根管路的密封性要求極高,哪怕一絲滲漏,都可能導(dǎo)致礦卡在坡道上失速。”老師傅的話(huà)讓采礦工程專(zhuān)業(yè)的張同學(xué)深有感觸:“課堂上學(xué)過(guò)液壓系統(tǒng)原理,但直到看到前輩們對(duì)毫米級(jí)誤差的較真,才懂‘安全’二字在礦山的分量。”
“過(guò)去覺(jué)得礦卡、電鏟只是‘干活的機(jī)器’,今天才明白,它們是露天采礦的‘鐵臂膀’,更是一代代礦業(yè)人智慧的結(jié)晶。”實(shí)踐團(tuán)成員在總結(jié)會(huì)上說(shuō)。此次研學(xué)不僅讓理論知識(shí)落地,更讓大家真切感受到,能源報(bào)國(guó)從來(lái)不是抽象的口號(hào),而是藏在每一次精準(zhǔn)操作、每一項(xiàng)安全檢查里的堅(jiān)守。
接下來(lái),實(shí)踐團(tuán)將繼續(xù)深入西灣露天煤礦,探索更多礦山技術(shù)與管理經(jīng)驗(yàn),以專(zhuān)業(yè)所學(xué)踐行“強(qiáng)國(guó)有我”的青春誓言。