“車馳冷驟”團隊實踐有序推進
——榮成正洋新能源汽車實地調(diào)研通訊
8月15日，山東大學(xué)"車馳冷驟"社會實踐團隊圓滿完成了對山東榮成正洋新能源汽車的深入調(diào)研。本次調(diào)研的目標(biāo)在于全面了解新能源汽車的廣泛應(yīng)用場景以及未來的市場發(fā)展趨勢，尤其關(guān)注了新能源汽車電機散熱這一重要問題，并展開相關(guān)討論。
隨著全球?qū)ψ匀毁Y源的日益重視以及燃油汽車對環(huán)境的不良影響，新能源汽車領(lǐng)域正迅速發(fā)展。根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，自2020年起，我國新能源汽車銷量持續(xù)攀升，尤其純電動汽車銷量同比增長了12.8%、整體銷量同比增長了9.8%。為了更好地掌握新能源汽車的發(fā)展前景，本實踐團隊與榮成正洋新能源汽車有限公司負責(zé)人鞠明君進行了深入交流與討論。

在調(diào)研過程中，團隊成員首先就新能源汽車的發(fā)展前景和技術(shù)創(chuàng)新與負責(zé)人展開交流。了解得知，新能源汽車得到了國家的高度關(guān)注，政府通過稅收優(yōu)惠、購車補貼、減免道路通行費等方式鼓勵消費者購買新能源汽車。同時，新能源汽車的技術(shù)水平也得到了顯著提升，特別是在電池和電機等關(guān)鍵領(lǐng)域，使得新能源汽車的性能逐漸接近甚至超越傳統(tǒng)燃油汽車，為新能源汽車領(lǐng)域的進一步擴大打下了堅實基礎(chǔ)。

接下來，團隊著重調(diào)研了市場環(huán)境和關(guān)鍵技術(shù)，發(fā)現(xiàn)新能源汽車是一個涉及多個產(chǎn)業(yè)的復(fù)合型產(chǎn)業(yè)，涵蓋了汽車制造、電池制造、電機制造和電控系統(tǒng)制造等領(lǐng)域。這些產(chǎn)業(yè)之間形成了良好的協(xié)作關(guān)系，有利于市場的穩(wěn)定發(fā)展。相較于傳統(tǒng)燃油汽車，新能源汽車具有潛在的環(huán)保效益，不會產(chǎn)生尾氣污染和溫室氣體排放，從而有助于減緩全球氣候變化的進程。綜合來看，新能源汽車市場環(huán)境良好且呈現(xiàn)持續(xù)上升的趨勢。
此外，團隊還著重研究了新能源汽車的關(guān)鍵技術(shù)之一，即電機散熱。經(jīng)負責(zé)人介紹，大多顧客都會關(guān)注新能源汽車的散熱問題。但與傳統(tǒng)燃油汽車相比，新能源汽車在技術(shù)上尚不夠成熟，電池和電機等方面存在一定的技術(shù)障礙。其中，電機散熱問題是由高功率電機在工作過程中產(chǎn)生的熱量積聚而導(dǎo)致的。這可能會對電機及其周圍的關(guān)鍵部件造成損壞，從而最終影響車輛的性能和壽命。因此，尋找有效的散熱解決方案變得至關(guān)重要。

在調(diào)研過程中，團隊還與新車主等相關(guān)方進行了深入交流，分享了新能源汽車的發(fā)展前景和市場優(yōu)勢，并積極鼓勵人們選擇新能源汽車，體驗時代發(fā)展給我們出行方式帶來的積極變革。
本次調(diào)研活動為社會實踐團隊的成員提供了寶貴的實踐學(xué)習(xí)機會，使團隊成員更加全面地了解了新能源汽車取得的各項成果以及新能源汽車的市場前景，為后續(xù)實踐活動的開展打下堅實的基礎(chǔ)。