52、橋墩和橋臺統(tǒng)稱為(下部結(jié)構(gòu))。

53、拱橋凈跨徑是每孔拱跨兩拱腳截面(最低點之間的水平距離)。

54、梁式橋設計洪水位上">

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道路橋梁施工須知手冊解析(二)

    發(fā)布時間:2018-11-21    閱讀:
    來源:大學生之家
51、橋梁的上部結(jié)構(gòu)通常稱(橋跨結(jié)構(gòu))。

52、橋墩和橋臺統(tǒng)稱為(下部結(jié)構(gòu))。

53、拱橋凈跨徑是每孔拱跨兩拱腳截面(最低點之間的水平距離)。

54、梁式橋設計洪水位上相鄰兩個橋墩<或橋臺>之間的凈距稱之為(凈跨凈)。

55、橋面與低水位之間的高差稱之為(橋梁的高度)。

56、在豎向荷載作用下無水平反力產(chǎn)生的橋型是(梁式橋)。

57、通常需要抗彎能力強的材料來建造的橋梁是(梁式橋)。

58、拱式橋與同跨徑的梁式橋相比,其彎矩和變形要小得多,原因在于(水平力)的作用。

59、橋梁工程的基本體系可歸結(jié)為(梁式橋、拱式橋、懸吊式橋)

60、預應力混凝土斜拉橋?qū)儆?組合體系橋)。

61、拱式橋的主要承重結(jié)構(gòu)是(拱圈和拱肋)。

62、按橋梁全長和跨徑的不同,分為(特殊大橋、大橋、中橋和小橋)。

63、樁基礎按施工方法可分為(沉樁、鉆孔樁、挖孔樁)。

64、公路橋梁下部結(jié)構(gòu)分類(重力式橋墩、重力式橋臺、輕型橋墩、輕型橋臺)。

65、當河流中的流冰、飄浮物較多時宜采用(重力式墩臺)。

66、在臺后路基填土不被沖刷的中、小跨徑橋梁、臺高在(3—5米)以下時,可采用加筋土橋臺。

67、在軟土地基、河床無沖刷或沖刷輕微、水位變化小的河道上修建拱橋時,宜采用(空腹式橋臺)。

68、橋梁高度簡稱橋高,是指橋面與(低水位或橋下線路路面)之間的距離。

69、簡支梁橋常用的施工方法主要有(現(xiàn)澆施工和預制安裝施工)。

70、在驗算支架剛度時,不應計入驗算的荷載是(振動混凝土產(chǎn)生的荷載)。

71、在計算支架或拱架的強度和剛度時,除了考慮在支架或拱架的設計荷載外,還應計入(風力)。

72、在選用模板時,宜優(yōu)先選用(膠合板和鋼模板)。

73、支架或拱架受載后撓曲桿件的彈性撓度不應超過其相應結(jié)構(gòu)跨度的(1/400)。

74、汽車沖擊力屬于(基本可變荷載)。

75、當用直接丈量法進行墩臺施工定位時,應作修正計算的有(尺長、溫度、拉力、垂度和傾斜度)。

76、斜拉橋掛籃設計和主梁澆筑時應考慮抗風振的(剛度)要求。

77、為減少對塔與梁的位移和內(nèi)力影響,拉索張拉時應(對稱同步)進行。

78、鋼管混凝土拱橋合攏口的焊接應選擇在結(jié)構(gòu)(溫度相對穩(wěn)定)內(nèi)盡快完成。

79、纜索吊裝施工時,應對預制的拱肋在吊裝、擱置、安裝等狀況下進行(強度)驗算。

80、基坑的開挖坡度以保證(邊坡的穩(wěn)定)為原則。

81、可用于排除地下水和地表水的排水設施是(排水溝)。

82、基礎的傾覆穩(wěn)定性可以通過限制(合理偏心距)。

83、公路工程在設計使用年限內(nèi)使用(質(zhì)量責任終身負責制)。

84、地基基礎的沉降主要由(豎直荷載作用下土層的壓縮變形引起)。

85、護欄按其剛度的不同可分為(柔性護欄、半剛性護欄、剛性護欄)。

86、當路基附近的地面淺層地下水無法排除,影響路基穩(wěn)定時,可設置(滲井)。

87、基樁計算中規(guī)定橋臺土壓力按(填土前的原地面起算)。

88、排水溝渠轉(zhuǎn)彎處要以圓曲線相接,以減小水流的(力)。

89、水泥混凝土應力分析中,產(chǎn)生最大綜合疲勞損壞的臨界荷位是指(板的縱縫邊緣中部)。

90、驗算梁板、拱的側(cè)模板剛度時,應采用的荷載組合是(新澆混凝土對側(cè)模板的壓力)。

91、路基排水分哪兩大類?(排地表水和排地下水)

92、排除地下水的設施有哪些?(排水溝、暗溝<管>、滲溝、滲井檢查井等)

93、排除地表水地設施有哪些?(排水溝、跌水與急流槽、攔水帶、蒸發(fā)地等設施)

93、公路工程現(xiàn)場質(zhì)量檢查控制的方法?

測量、試驗、觀察、分析、監(jiān)督、總結(jié)提高

94、質(zhì)量控制關鍵點的設置原則是什么?

①施工過程中的重要項目、薄弱環(huán)節(jié)和關鍵部位。

②影響工期、質(zhì)量、成本、安全、材料消耗等重要因素的環(huán)節(jié)。

③新材料、新工藝、新技術的施工環(huán)節(jié)。

④質(zhì)量信息反饋中缺陷頻數(shù)較多的項目。

95、土方路基過程中的質(zhì)量控制關鍵點有哪些?

①施工放樣與斷面測量。

②路基原地面處理。

③適宜的材料,確定土的最大干密度和最佳含水量。

④松鋪厚度、橫坡度。

⑤控制填土的含水量,確保壓實度達到要求。

96、路面基層施工常見的質(zhì)量控制關鍵點有哪些?

①設備組合。

②結(jié)合料劑量。

③材料的含水量、拌合均勻性、配合比。

④壓實度、彎沉值、平整度、橫坡控制。

97、水泥砼路面施工常見質(zhì)量控制關鍵點?

①基層強度、平整度、高程的檢查與檢制。

②砼材料的檢查與試驗。

③砼攤鋪、振搗、成型及避免離析。

④鋸縫時間和養(yǎng)生的控制。

98、瀝青砼路面施工中常見質(zhì)量控制關鍵點是什么?

①基層強度、平整度、高程的檢查與控制。

②瀝青材料的檢查與試驗。

③集料的級配、瀝青砼配合比設計和試驗。

④施工機械組合。

⑤瀝青砼的運輸及攤鋪溫度控制。

⑥瀝青砼攤鋪厚度的控制。

⑦瀝青砼的碾壓與接縫施工。

99、路基工程質(zhì)量檢驗的主要內(nèi)容有哪些?

①標高、寬度、平面位置、壓實度、彎沉值。

②邊坡坡度及邊坡加固。

③排水設施的尺寸及底面縱坡

④取土坑、棄土堆、護坡道、截水溝、排水溝的位置和形式是否正確。

⑤隱敝工程檢查記錄。

100、如何檢測土方路基的彎沉值?

彎沉值采用貝克曼梁式自動彎測儀測量,每200米每車道測一處。
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